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．保存期限：冷凍-18℃保存
．保存方式：請置於冷凍-18℃保存
．配送方式：新竹物流/黑貓宅急便配送
．國內負責廠商名稱：一二三愛地球實業有限公司
．國內負責廠商電話號碼：07-8415008
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大橋塌搶時間救援 10人送醫5人受困
持續為您追蹤南方澳大橋坍下的救援狀況！目前已知總共有10個人送醫，其中有6人受重傷，4人受輕傷，而當時開在橋上的油罐車司機，被救出後初步發現胸骨骨折，但是有生命危險緊急送醫搶救，而現在可能還有5名漁工受困海底，目前消防隊海巡等多單位派出近百名人員救援，國軍的蘇澳水下作業大隊也派出了7人下水搜救。
大橋塌下來，好幾名消防跟海巡人員，正在搜救，旁邊的漁民看起來驚嚇過度，警消先行救出5人，緊急送醫。
救護車迅速開抵醫院，跟時間賽跑，醫護人員一起合作將傷患抬下車。
救護人員：「現場他是站在旁邊嗎限定產品網拍熱門產品？對他在旁邊，他站著，左腿有一個撕裂傷。」
小心翼翼搬到病床上，接著再送進急診室，傷患不只一位，加上現場狀況第一時間不明，到底有多少人受困，難掌握相關單位啟動了大量傷患機制。
救護人員：「他有怎麼樣嗎，頸椎受傷的喔。」
救護人員：「輕輕放輕輕放喔。」
大橋垮壓毀三艘漁船已經送醫10人，6人重傷送博愛醫院，4人輕傷送蘇澳榮總，還有人困在海裡，等待救援，其中61歲的張姓油罐車司機，胸骨骨折有生命危險，而船主說三艘漁船被橋壓住，裡面大概還有5個人受困，國軍蘇澳水下大隊，緊急派出7人搜救，另外基隆的水下作業大隊，派出2輛車6名人員支援，空勤直升機也在空中勘查。
宜蘭縣消防局長徐松奕：「目前我們已經動員了，93名的消防跟義消人員，包括救護車八輛，跟五艘救生艇。」
大批人員最近流行產品網路人氣產品top10都動起來趕赴現場救援，要搶時間救人。
限量不等人的
學生過少恐停辦 教部：人數非退場標準
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】不敵少子化衝擊，宜蘭縣興中國中傳出因學生人數少、學生教育成本高，將於明年停辦。國民黨立委柯志恩5日舉辦公聽會，認為不應以「學生教育成本」過高為停辦標準，且不應以公校退場換取實驗學校進場，否則將成為各縣市仿效的案例。教育部則強調，公校停辦必須經專案評估、召開學區公聽會、教審會審議等程序才可停辦，至於學生人數僅是建議轉型或採混齡教學的指標之一，並非退場標準。
具有47年歷史的宜蘭縣興中國中5月20日被告知將於明年停辦，消息一出引發師生與家長譁然。宜蘭縣教育處日前表示，該校因學區人口外移及學區學生遷籍等因素，班級學生數從97學年度的9班215人，下降至106學年度的6班140人，學生數減幅高達34%。且107年度該校每名學生教育成本達25.2萬元，名列全縣高教育成本學校群，因此研議停辦可行性。
國民黨立委柯志恩5日舉辦「公校『被停止』辦學，教育部該如何監督？」公聽會。柯志恩表示，外傳興中國中停辦後，擬由某實驗高中接管，等於以公立學校退場換取實驗教育進場，是否合理？此外，小校是否能以「學生教育成本」為轉型退場的標準？她擔憂，未來受少子化衝擊，興中國中的案例不會是唯一，甚至可能成為其他縣市仿效的對象，以學生成本高為理由讓公校退場。
宜蘭縣教師職業工會認為，依相關辦法，學校合併或停辦的學生總數標準為50人，興中國中現有學生總數是140人，107學年仍有41位新生入學，遠超過宜蘭縣地方法規所定學生總數標準，認為不應停辦。對此，教育部國教署組長武曉霞強調，學校不會突然從有變無，該條文的意思是建議地方政府引導50人以下學校辦理混齡教學或轉型，「人數僅是提供地方政府評估，並非退場的標準。」
出席公聽會的家長代表一談到孩子沒學校可唸不禁潸然淚下。家長代表官慧珍說，孩子的受教權被剝奪了，父母只是想要讓小孩有公平、安定的求學，希望學校可以繼續辦下去；家長楊曉鈴則哭著說，因為兒子是慢飛天使，求學環境要有穩定性，即使未來轉學到辦學更好的大學校，仍擔心孩子很難適應新環境。
宜蘭縣教育處國教輔導團輔導員林武聰強調，興中是否停辦仍在內部評估，停辦程序並未啟動。教育部次長林騰蛟則說，公立學校要合併或停辦，縣市政府應依《國民教育法》、《公立國民小學及國民中學合併或停辦準則》等規定依程序辦理，包括辦理專案評估、召開學區公聽會，並將專案評估結果及公聽會紀錄送所屬的教審會審議，審議通過後，最後再報給教育部備查，以確保師生權益。
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